ДОРОЖНО-КОМЕНДАНТСКАЯ СЛУЖБА

Для обеспечения непрерывного руководства воинским движением, выполнения задач комендантской службы на маршрутах выдвижения войск и военных автомобильных дорогах организуется дорожно-комендантская служба, являющаяся составной частью комендантской службы.

Дорожно-комендантская служба Элементы дорожно-комендантской службы организуется дорожно-мостовыми соединениями, дорожно-комендантскими воинскими частями и подразделениями на военных автомобильных дорогах, а также на маршрутах выдвижения войск и тыла и путях подвоза материальных средств.

В необходимых случаях (по согласованию с органами управления территориальной обороны) к выполнению отдельных задач дорожно-комендантской службы на военных автомобильных дорогах могут привлекаться воинские части и подразделения территориальных войск, дорожно-патрульная служба Государственной автомобильной инспекции и другие подразделения Министерства внутренних дел.

Организация дорожно-комендантской службы Требования к дкс и задачи дкс осуществляется в общей системе комендантской службы в дорожно-комендантских районах в ходе оперативного развертывания и на военных автомобильных дорогах в ходе операции в соответствии с решением на тыловое обеспечение Вооруженных Сил и войск оперативных (оперативно-тактических) командований и включает:

• определение цели и задач дорожно-комендантской службы и выделение необходимых сил и средств для их выполнения;
• планирование дорожно-комендантской службы и постановку задач силам и средствам дорожно-комендантской службы;
• подготовку и развертывание дорожно-комендантских частей и подразделений и их всестороннее обеспечение;
• организацию диспетчерского контроля;
• сбор данных о состоянии военных автомобильных дорогах.

Движение на военных автомобильных дорогах планируется органами военного управленияПланирование движения Документы планирования, очередность проезда в соответствии с решением начальника тыла Вооруженных Сил, указаниями начальника Генерального штаба.

Для несения дорожно-комендантской службы на военных автомобильных дорогах организуются батальонные, а в пределах их – ротные и взводные дорожно-комендантские участки.

В зависимости от возможностей штатных дорожно-комендантских воинских частей и подразделений, характера местности, интенсивности движения и обстановки на военных автомобильных дорогах протяженность этих участков может составлять:

• батальонных – до 300 км;
• ротных – до 100 км;
• взводных – до 50 км.

При прохождении военных автомобильных дорогах через крупные населенные пункты, водные преграды и другие сложные для движения места могут организовываться отдельные дорожно-комендантские участки.

Комендантом дорожно-комендантского участка, как правило, назначается командир дорожно-комендантского батальона (роты, взвода). Начальник военных автомобильных дорогах и коменданты дорожно-комендантских участков отвечают за организацию дорожно-комендантской службы и при возникновении препятствий движению имеют право направлять колонны на объезд в пределах участка, а по указанию старшего начальника – производить переадресовку колонн.

Для поддержания установленного порядка, дисциплины и безопасности движения, обеспечения выполнения плана и графиков воинского движения, сбора и передачи информации о передвигающихся автомобильных колоннах на маршрутах выдвижения войск (сил) военных автомобильных дорогах организуется диспетчерский контроль. Диспетчерские пункты Выбор места для ДП,задачи ДП, контроль за прохождением колонн